關隴，一個曾經輝煌耀目、攪動風雲的獨特地理概念。 所謂「關」，即今陝西關中地區，所謂「隴」，即今甘肅烏鞘嶺以東，寶雞以西以及寧夏全境，因在隴山周圍而稱為隴。 這裡既有關中平原、土地肥沃，又有隴右高寒、適宜養馬，故此物產富饒、民風彪悍。 周武王興兵於此，秦、漢、前秦崛起於此，馬超縱橫於此，劉曜、姚萇、赫連勃勃割據於此......。 而我的長篇紀實歷史小說《關隴長風》的主角宇文泰也正是憑藉關隴之地大展宏圖，並在激烈的軍事鬥爭中不斷磨合，建立了陳寅恪先生所說的： 「融冶關隴胡漢民族之有武力才智者，入則為相，出則為將」的——關隴軍事貴族集團。 關於宇文泰，我已經講得夠多了，新關注我的朋友可以去看我的《關隴長風》合集，或者看看我的綜述文章 《既生歡，何生泰？ 高歡、宇文泰深度對比橫評》 ，連結如下：
本週三的工作面試會上嗎？ 會通知我到職嗎？ 收到是否錄取通知後立即回饋 (三)請寫明以一行文字說明想問問題。 一個大會議室中跟4個面試官同時面試，他們仍在討論結果 (四)請簡單寫明事情的概況，字數盡量控制在三百字內： 雖然這工作我有不錯的資歷，但覺得自己應對太過於緊張， 沒有很好展現自己的能力及口條，還是很沒有把握， 一直煩惱要是沒面試直接看經歷就好了... (五)請貼上出您所抽出塔羅牌的牌面文字，以供占卜師解讀使用。 若使用線上抽牌程式，記得縮網址，相關資訊可參考看置底文【塔羅牌抽牌程式】。 週三8/2面試完 抽 這工作會上嗎？ 聖杯九正位 (六)其他有需要補充的文字。
台北市大直國小投票所出現「雙面列印政黨票」。（圖／翻攝自Google Maps） 2024大選投票今（13）日如火如荼地展開，有民眾上午8時左右，至台北市大直國小投票所投票時，拿到「雙面」列印的政黨票，雖然當下很遲疑，但還是把雙面列印的票投進投票箱裡。
流行都市 Big City Shop: 主持：安德尊、吳天佑、譚永浩、胡諾言、宋芝齡、姚嘉妮、劉彩玉、彭慧中、張美妮、謝芷倫、林秀怡、林凱恩: 網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 雜誌式節目 每集不設中文字幕
冬至とは一年で最も昼の時間が短くなる日で、太陽の力が最も弱くなる日である。日本と海外の冬至の風習には、食べ物や祭り、柚子湯などが異なり、歴史や文化にも影響を与える。
中國 位于 亚洲 东部 、 太平洋 西岸。 国土 面积 约960万平方公里 [a] ，仅次于 俄罗斯 和 加拿大 位居世界第三/四位（详情参见 国家面积列表 ）。 其中陆地面积为世界第二，仅次于俄罗斯。 中国疆域东西跨越62 度 、五个 时区 ，约5200公里，最东端在 黑龙江 与 乌苏里江 主航道中心线汇合处（也有"最东端是 黑瞎子岛 中国控制区"的说法 [4] ），最西端在新疆的 帕米尔高原 ，使用统一 东八区时间 ；南北跨越近50 度 ，约5500公里。
"此时孟尝君有一狐白裘，直千金，天下无双，已入秦献昭王，更无他裘。 孟尝君患之，遍问客，莫能对。 最下坐有能为狗盗者，曰："臣能得狐白裘。 "乃夜为狗，以入秦宫臧中，取所献狐白裘至，以献秦王幸姬。 幸姬为言昭王，昭王释孟尝君。 卜得遁卦为什么能脱身，究竟其卦象何解？ 观遁卦，解析如下： 下互为巽，巽为齐。 伏震为长，为孟；下卦艮，伏兑，兑为口，为食，为尝；艮为君子。 震为出，艮为关，为门，为阻。 故有齐孟长君出关受阻之象。 看事情发生时辰：伏震为旦，为寅时，震伏，故不到寅时。 乾为日，为昼。 艮为暮，为止，即夜与昼之交。 孟尝君为关所阻，确系这个时辰。 再看如何开的关门：巽为鸡，震为鸣。 艮为狗，伏兑为口，为吠。 艮为门，巽为缝，为出，为散。 乾为天，为空，艮为鸟，为飞。
裴柏村之所以神奇,是因为这个小小的自然村在中国历史上竟然涌现出59位宰相和59位大将军,两者数量竟然相同。 这在古今中外历史上可谓绝无仅有,实在令人惊叹。 那么,这个百世大族是如何发迹的呢? 裴姓是这片土地上大家族,其先祖可以追溯到西周时期的裴怀,他是周穆王的大夫,曾协助周穆王东迁至雒邑 (今河南省洛阳市)。 从此,裴氏一族在河东地区不断发展壮大,成为一方豪强。 到了东汉光武帝刘秀的时候,裴氏已经是河东实力最强的家族,并且开始和皇室存在姻亲关系。 由于地理位置和家族势力,裴氏在六朝和隋唐时期达到鼎盛,在政治、经济、军事、文化等诸多方面都功勋卓著、深受皇室倚重。 据史书记载,在这一千多年时间里,裴家历史上担任过官职的共有600多人,其中被后人铭记的杰出人物多达千余人。
東部過境高速公路連接線工程主線隧道全長約3.1km（單向），東南向匝道隧道長約1.2km（單向），隧道雙向總里程超過8km，其中隧道南主線與ES匝道地下立體交叉，為深圳市目前最大規模地下互通立交。 地下立交施工最小淨距僅4m，且位於F205斷層破碎帶，施工難度大，風險高。 現場積極配合研究，創新性採用先上後下，並動態調整方案，成功完成此高風險節點。 不中斷交通 實施深圳市最大橋墩拖換 該工程共有4處下穿愛國路高架橋墩，在不中斷愛國高架橋交通的情況下進行愛國路高架同步頂升橋墩托換施工，該工法運用液壓同步技術結合橋樑頂升施工技術，保持橋樑結構的完整性，最大托換重量達5200t，為目前深圳橋墩托換最大重量。 打通城市「脈絡」 葵涌環城西路完成全線雙向通車
